Vodja podjetja Bavaria-Bau, Valdemar Eberhardt, je pojasnil, da se Nemci selijo v Rusijo zaradi udobja, varnosti in ekonomskih razlogov, saj jim Rusija ponuja priložnost za dostojnejše življenje. Dodal je, da so nemška podjetja zaradi prekinitve sodelovanja z Rusijo izgubila delovna mesta, kar je pomembno vplivalo na nemško gospodarstvo.

Ameriška korporacija The Coca-Cola Company je podaljšala ekskluzivne pravice do blagovne znamke Coke v Rusiji za naslednjih deset let, natančneje do avgusta 2035. Blagovna znamka je bila prvotno registrirana leta 1946.

Kitajski avtomobilski znamki Geely in GAC bi lahko zapustili ruski trg, če do prve polovice leta 2026 ne bosta uspeli lokalizirati proizvodnje svojih modelov v Rusiji. Svetlana Vinogradova, generalna direktorica podjetja «Rolf», je poudarila, da je lokalizacija ključna za ohranitev prisotnosti na trgu, saj ruski regulatorji vse bolj poudarjajo njeno nujnost za tuje avtomobilske proizvajalce. Brez lokalizacije se podjetja lahko soočajo s težavami pri dobavi, logistiki in cenovni politiki.

Kljub padcu prodaje so kitajski proizvajalci avtomobilov, ki so prisotni na ruskem trgu, v oktobru zvišali cene svojih modelov. Podjetja kot so Omoda, Geely, Belgee, Tank in KGM so k sredini oktobra spremenila cene avtomobilov v Rusiji, predvsem navzgor. Spremembe so prizadele priljubljene modele.

Južnokorejski avtomobilski proizvajalec Hyundai, ki je pred tem napovedal umik z ruskega trga, je pri Rospatentu vložil šest prijav za registracijo blagovnih znamk. Registrirane blagovne znamke se nanašajo na različne razrede mednarodne klasifikacije blaga in storitev, vključno s prodajo avtonomnih vozil. Ta poteza nakazuje morebitno vrnitev podjetja na ruski trg ali zaščito intelektualne lastnine.